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El avión 737 MAX de Boeing Co comenzará las pruebas de vuelo con la Agencia de Seguridad Aérea de la Unión Europea (EASA) en Vancouver, Canadá, en la semana que comienza el 7 de septiembre, se lee en un comunicado de prensa de la agencia.
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Boeing 737 MAX comienza las pruebas reguladoras de seguridad aérea en Europa el 7 de septiembre
Los vuelos de prueba para el 737 MAX se realizarán más de dos meses después de que Boeing y el organismo regulador de EE. UU., La Administración Federal de Aviación (FAA), completaran la certificación de vuelo de prueba, en un intento por devolver la aeronave al servicio, informa Reuters.
En tierra desde marzo de 2019, los aviones 737 MAX estuvieron involucrados en dos accidentes fatales durante cinco meses, matando a 346 personas.
"Si bien Boeing todavía tiene algunas acciones finales que cerrar, EASA juzga que la madurez general del proceso de rediseño es ahora suficiente para proceder a las pruebas de vuelo", dijo la agencia.
Reguladores internacionales para realizar ejercicios de simulador
La EASA ha colaborado con Boeing y la FAA para programar las pruebas de vuelo, pero se interrumpió cuando la crisis del coronavirus golpeó la industria de viajes, lo que obligó a restringir los vuelos entre Estados Unidos y Europa.
Los pilotos de Boeing y el organismo de control del transporte Transport Canada comenzaron los vuelos de prueba del avión 737 MAX el miércoles, según una fuente de la industria y datos de Flight Aware, informa Reuters.
La Junta de Evaluación Operativa Conjunta, que incluye reguladores de Europa, Brasil y Canadá, llevará a cabo ejercicios de simulador con el objetivo de analizar las alteraciones propuestas al entrenamiento de pilotos, una vez que los países hayan finalizado las pruebas de vuelo del 737 MAX.
El regreso del Boeing 737 MAX a EE. UU. Podría deslizarse hasta 2021
Si las revisiones de actualización de seguridad para el 737 MAX junto con los protocolos de capacitación pasan la inspección sin preocupaciones, la FAA rescindirá la orden permanente que ha dejado en tierra el avión desde los incidentes de 2019.
A fines de julio, Boeing dijo que las entregas del 737 MAX se reanudarían este cuarto trimestre, una línea de tiempo que se acerca lo suficiente como para merecer la especulación de que la aeronave podría no regresar al servicio en los EE. UU. Hasta 2021.
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